Самостоятельная замена подшипника передней ступицы: когда необходима
Отечественному производителю волей-неволей приходится адаптироваться под европейские стандарты. И это очень здорово, поскольку в режиме советской технической изоляции мы бы до сих пор использовали морально устаревшие решения. Такая, казалось бы, мелочь, как подшипник передней ступицы, но с переходом на европейскую систему HUB закрытый роликовый или шариковый необслуживаемый подшипник , ресурс детали вырос чуть ли не втрое. Даже если учитывать издержки местного производства. Подшипник передней ступицы
Нарушение работоспособности передней ступицы автомобиля ВАЗ , вызванное неисправностью подшипников, может привести к достаточно печальным последствиям. Без нормально функционирующей ступицы колеса прекращают вращаться с необходимой скоростью. Это приводит к повреждению системы торможения, а затем ломается весь автомобиль. Выполнить замену подшипника передней ступицы вам придется, если вы обнаружите несколько признаков его износа.
Замена ступичного подшипника на ВАЗ 2109 (видео)
На изношенность подшипника указывают появившаяся вибрация, хруст, гул, отклонение от прямой при движении автомобиля по ровному участку дороги, завывание машины на резких поворотах, сильный нагрев ступицы либо её колпачка ощутимый ладонью. Убедиться в его неисправности можно, выполнив ряд несложных манипуляций. Два раза в месяц следует прокачивать каждое из колёс предварительно вывесив его на домкрат руками, с целью выявления люфта или посторонних звуков. На выход изделия из строя укажет появление существенного люфта при покачивании колеса в двух плоскостях осевой и аксиальной.
